東方網(wǎng)記者朱恬6月26日報道：隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的興起，相應的牌照是否會逐步放開？互聯(lián)網(wǎng)金融牌照又有何意義？在2015陸家嘴論壇浦江夜話環(huán)節(jié)中，互聯(lián)網(wǎng)金融專家對此發(fā)表了看法。

圖片說明：匯付天下董事長兼CEO周曄。

匯付天下董事長周曄坦言，目前的行業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)金融牌照普遍持兩種態(tài)度，一種是特別想拿到牌照，拿著這張牌照就能踏實經(jīng)營，防止被同行牽連；另一種是害怕拿牌照，因為牌照意味著束縛。

圖片說明：點融網(wǎng)聯(lián)合首席執(zhí)行官、共同創(chuàng)始人郭宇航。

點融網(wǎng)聯(lián)合首席執(zhí)行官郭宇航則認為，作為一個新生的業(yè)態(tài)，暫緩發(fā)牌照更有利于行業(yè)發(fā)展，“牌照意味著原則、束縛。比如說發(fā)放牌照的小貸公司都規(guī)定了嚴格的杠桿比例，而P2P沒有，幾乎是無限杠桿做業(yè)務。但同時沒有牌照不代表不要監(jiān)管。我認為監(jiān)管是非常必要的，一定要盡快落地。因為在沒有牌照的初期廣大想要規(guī)范做P2P的公司有大量的發(fā)揮空間，央行對于牌照公司的嚴格審查導致了支付公司在創(chuàng)新上受到遏制?！?/p>

郭宇航還透露，第三方支付發(fā)放牌照有300張，然而真正能夠活躍經(jīng)營的不到100張，大量的牌照在市場上進行轉讓，“有錢就可以買到的牌照，究竟有多大的監(jiān)管意義呢？”因此，互聯(lián)網(wǎng)金融的監(jiān)管不應該參照傳統(tǒng)的金融機構的牌照管理，而是對于越軌的事情及時出臺政策，小步快走監(jiān)管。同時用互聯(lián)網(wǎng)方式監(jiān)管，要求互聯(lián)網(wǎng)金融公司向監(jiān)管部門開放，用技術進行監(jiān)管，一旦發(fā)生違規(guī)行為，可以在銀監(jiān)會上公示這些企業(yè)，通過影響聲譽的方式進行懲罰，這或許是互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管的未來。